固相(Xiang)濃度[Du]對脫硫泵性能的影響研究

針對脫(Tuo)硫(Liu)泵在輸送固[Gu]液兩相流介質[Zhi]時存在的磨損嚴重、效率不高的狀 況,采用混合多相流模型[Xing]和修正的k-ε湍[Tuan]流方程對脫硫泵[Beng]内部流場[Chang]進行了數值模拟,得(De)到了泵内固體相的顆粒分布[Bu]和運動規(Gui)律以及不同(Tong)固相體積分(Fen)數與泵揚程(Cheng)、效(Xiao) 率的關系曲線.結果表明:固體顆粒主要分布在(Zai)葉片工[Gong]作面和後蓋闆[Pan]面,加劇了葉片(Pian)和後蓋闆的磨(Mo)損速度;固(Gu)體顆粒在[Zai]工[Gong]作面上的相(Xiang)對速度較背面大,工作面(Mian)和後蓋 闆相交的棱角處[Chu]顆粒濃度大且顆粒[Li]以一定的速度與(Yu)葉輪發生摩擦,容易導緻葉輪局部(Bu)磨損;随[Sui]着固含量的增(Zeng)加,泵的揚程、效率下降明顯,而軸功率趨于穩定,說明 脫[Tuo]硫泵的運行存在一個最[Zui]佳(Jia)輸送濃度。